智能主动道闸安置在停车场的收支口处，离控制机不低于3米间隔。由箱体、电念头、聚散器、机器传动局部、雕栏、电子控制等局部构成，集磁、电、机器控制于一体的机电一体化产品。
主动道闸次要布局包罗以下几方面：
1、箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末落伍入295℃低温的烘房，再经两小时以上热融等外表处置流程，以取得杰出的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的功能。
2、一体化机芯：机芯将蜗轮加速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。接纳45# 钢全体精细铸形成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大增加了外部零件数目，大幅度提拔了设置装备摆设的全体牢靠性与批量品格的分歧性。该项工艺在同类产品中绝无仅有，创始了高质、优价道闸机量产之先河。
3、变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以准确追随输出频率的变革而变革，在转速大幅度变革时转矩却恒定。在功率、转速相反的状况下与别的常用电机比力其起动打击电流与体积均最小，但其转矩倒是别的电机的2至3倍，而且在电机永劫间堵转时，电机的事情电流不会上升。因此闸杆起落可做到十分安稳，可准确控制开闸（或关闸）耗时，实际准确度到达1/1000秒，并且任何状况下电机也绝不会破坏（不包罗过压利用状况）。
4、行程控制体系：编码定位体系与上述自编码变频电机所构成的特无机构，取缔了现有的机器、光电、电磁等统统行程开关，做到了行程主动学习、影象、修复。也就没有了任何必要调治，维护以及大概破坏的部件了。
5、力矩均衡机构：接纳共同的均衡机构，仅利用一根弹簧轻松均衡1-6米长度程度雕栏或带枢纽关头的曲臂雕栏。
6、电气控制单位：接纳微芯片为中心的高牢靠性，高度集成化控制体系。外部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机活动地位控制器，电源体系以及高频头。
7、选配安装：压力电波防砸车安装、遥控安装、红外线检测掩护安装或地感检测掩护安装、ID/IC卡智能停车场办理体系等设置装备摆设。